文章出處:網(wǎng)絡(luò)????作者:酋順房屋鑒定所????時(shí)間:2021-02-01 14:31:13????點(diǎn)擊:38
交通部近日印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)通航建筑物和航運(yùn)樞紐大壩運(yùn)行安全管理的意見。意見明確，通航建筑物和航運(yùn)樞紐大壩運(yùn)行單位要按照國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定期開展通航建筑物安全鑒定，一般情況下每5—10年進(jìn)行一次安全鑒定，對(duì)鑒定中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時(shí)整改。
牢固樹立安全發(fā)展理念，緊緊圍繞“平安航道”建設(shè)，全面落實(shí)安全主體責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任，建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，提高安全監(jiān)管能力，加強(qiáng)跨部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作、信息共享，有效防范和遏制重特大安全事故發(fā)生，切實(shí)保障通航建筑物和航運(yùn)樞紐大壩運(yùn)行安全。
建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，依法履行安全監(jiān)管職責(zé)，負(fù)責(zé)航道管理的機(jī)構(gòu)和縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)航道管理的部門或者機(jī)構(gòu)要依法履行所轄航道上通航建筑物運(yùn)行安全的行業(yè)監(jiān)督管理職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任，通航建筑物和航運(yùn)樞紐大壩運(yùn)行單位對(duì)其管理的通航建筑物、航運(yùn)樞紐大壩運(yùn)行安全負(fù)主體責(zé)任。全面落實(shí)航運(yùn)樞紐大壩安全責(zé)任制，明確地方政府、主管部門和運(yùn)行單位責(zé)任人及具體職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理和隱患治理機(jī)制建設(shè)，推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，強(qiáng)化安全隱患排查治理。
強(qiáng)化重點(diǎn)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域的安全管理，加強(qiáng)船舶過閘安全管理。加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，按照國家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定期開展通航建筑物安全鑒定，一般情況下每5—10年進(jìn)行一次安全鑒定，對(duì)鑒定中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時(shí)整改。嚴(yán)格落實(shí)大壩安全管理各項(xiàng)制度。
同時(shí)，認(rèn)真做好防汛防臺(tái)和枯水期保通工作。在汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)，運(yùn)行單位要按照防汛抗旱指揮機(jī)構(gòu)的指令做好通航建筑物和航運(yùn)樞紐大壩運(yùn)行調(diào)度，及時(shí)掌握氣象、水文、地質(zhì)災(zāi)害信息，強(qiáng)化安全巡查，做好隱患排查和整改，確保防洪和防臺(tái)風(fēng)安全
做好反恐怖防范和消防安全管理。運(yùn)行單位要依法履行反恐怖防范和消防安全職責(zé)，建立健全安全保衛(wèi)和網(wǎng)絡(luò)、消防安全管理制度，按照標(biāo)準(zhǔn)配備相關(guān)設(shè)施、器材和設(shè)置標(biāo)識(shí)，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)重點(diǎn)部位或場(chǎng)所實(shí)施封閉管理，加大對(duì)擋水建筑物、控制機(jī)房、壩頂?shù)缆返戎攸c(diǎn)部位和重要設(shè)施的監(jiān)控力度。
加強(qiáng)安全保障能力建設(shè)，提升安全監(jiān)測(cè)能力，加強(qiáng)應(yīng)急能力建設(shè)，提高科技創(chuàng)新水平。
開展安全管理專項(xiàng)行動(dòng)，于2020年3月底前逐座明確所轄航道上通航建筑物和航運(yùn)樞紐大壩的運(yùn)行單位、運(yùn)行安全監(jiān)管責(zé)任部門及具體責(zé)任人，全面摸清通航建筑物和本部門所管轄的航運(yùn)樞紐大壩的數(shù)量、規(guī)模、分布、大壩注冊(cè)登記和安全鑒定情況等監(jiān)管底數(shù)。開展航運(yùn)樞紐大壩除險(xiǎn)加固專項(xiàng)行動(dòng)，并于2020年6月底前完成。對(duì)鑒定為三類壩、二類壩的，運(yùn)行單位要及時(shí)采取除險(xiǎn)加固、降等使用或報(bào)廢重建等措施予以處理，在處理措施未落實(shí)或未完成之前，要制定保壩應(yīng)急措施，并限制運(yùn)用。建立危險(xiǎn)貨物船舶過閘監(jiān)管平臺(tái)。
保障措施方面，意見要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。負(fù)責(zé)航道管理的部門要高度重視通航建筑物和航運(yùn)樞紐大壩運(yùn)行安全管理，在地方人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，明確責(zé)任和任務(wù)分工，細(xì)化工作措施，加大工作力度，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。負(fù)責(zé)航道管理的部門要加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，制定并實(shí)施年度監(jiān)督檢查計(jì)劃，建立健全監(jiān)督檢查、重點(diǎn)監(jiān)管名單、約談、掛牌督辦等各項(xiàng)安全監(jiān)督管理制度；積極推進(jìn)部門間聯(lián)合安全檢查和聯(lián)合執(zhí)法。加強(qiáng)資金和人才保障。運(yùn)行單位要保證安全管理資金投入。負(fù)責(zé)航道管理的部門要積極爭取地方人民政府支持，加大安全投入力度，加強(qiáng)安全監(jiān)管人才隊(duì)伍建設(shè)，充分利用科研院所、高等院校等資源建立專家?guī)?，提高安全管理能力?/span>
